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据外媒报道，英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）在5月25日表示，4月份该国生产的汽车数量与去年同期相比增长了9.9%。SMMT表示，供应链困境的缓解有助于促进电动汽车的生产，同时该国对欧洲的汽车出口也在加强。

SMMT表示，欧盟仍然是英国汽车行业的一个顶级市场，对欧盟的出口量超过了英国出口总量的一半，而电动汽车的产量超过汽车总产量的三分之一。

SMMT发布的数据显示，4月份英国汽车产量为66,527辆，比去年4月多出了5,973辆，连续三个月实现增长。当月英国汽车出口量也同比提升了14.7%，至54,820辆。

图片来源：SMMT

SMMT首席执行官Mike Hawes在一份声明中表示：“这些数字表明，汽车出口，特别是对欧洲的出口，仍然是英国汽车制造业的基础，所以我们必须尽一切努力来维护这些贸易关系的竞争力。”

Hawes发表上述言论之际正值英国汽车行业努力应对英国脱欧后的出口规则之时。根据英国脱离欧盟时达成的贸易协议，原产地规则要求从2024年开始，越来越多的电动汽车零部件必须在当地制造，才能获得无关税贸易的资格。

全球销量排名第三的汽车制造商Stellantis在上周警告称，如果无法迅速重新谈判脱欧协议，该公司位于英国的汽车厂将关闭，从而导致英国损失数千个工作岗位。Stellantis希望英国政府和欧盟将目前关于零部件采购的规则延长到2027年。

Hawes说道：“最直接的是，这意味着我们需要找到一个解决方案。否则，我们就有可能对我们试图鼓励消费者购买的车辆征收关税，从而造成不必要的成本提升。”